初学，增驾，三轮D照，简单易考 不限户籍，两轮E照，人工监考 各项合格，四轮C照，次月拿证#三合驾校李瑶老师##增驾##成都摩托车驾照#

🥰李女骑.❣️成都.🍓D照增驾成功. 比起汽车🚗更喜欢帅气复古的机车🏍一定是对摩托车的热爱💗才让我在成都寒冷中坚持🤩考证。 在考试前需要确定自己增驾E照(两轮)或D照(三轮，包括两轮)。女生建议增驾D哦‼️， 三轮考试不会倒车，比两轮要更好操控。如果报了E照，练车的时候发现操作不来一定不要逞强，及时找教练改D照❗️ 1⃣第一天 下午练车十科目一:提前下载好🌈驾考宝典，选择摩托车驾照，认真做完题库里的题就没问题。个人建议

底盘方面也是没有变化，前正置减震+后单边减震，前碟后鼓，轮胎规格为前90/90-R12，后100/90-R10，配置方面USB充电接口和铝合金轮毂等也没什么好说的，这个价位就不要求太多了。

在动力上依然搭载一台单缸149cc风冷引擎，采用国际五档设计，不过这次今年新版150R的引擎经过重新调教，在动力响应和平顺性表现上得到提升，最大功率依然还是7.8kW，但是达到峰值功率的转速提早了500转，从原来的7500转到了现在的7000转，扭矩输出没有变化，对于这个本身就不是高转机的引擎而言，这样的调教变化也使得它的动力输出特点更贴合车辆的使用场景。

在舒适性方面，原厂坐高调整至745mm，即时是小个子也能轻松驾驭。150R还对了悬挂系统做了优化，采用前置倒减和后中央减震的配置，面对不同路况的缓冲更加给力，让骑行更加舒适。

野米125实用性不错。它的后货架可以承载重量高达30千克的物品，可以说是城市中的绝佳运输工具。

这个宗申新出的Yemi配备了钢丝辐条轮，公路越野两用轮胎，发动机下护板，高位设计的攀爬风格排气，带防尘套的前减震，加长加粗的双边后减震，为越野骑行保驾护航。当然为了还原经典，刹车部分保留了前碟后鼓的搭配。

它的座高仅为765毫米，使得不论是男性还是女性都可以轻松驾驭它。

巡航可以复古但是不能跟不上时代，主流的入门级复古车型，基本都配备了LED的车灯系统，赛科龙RA250自然也不例外，圆形的LED头灯、尾灯、转向灯更显精致与现代美感。

RC401赛道版并没有对发动机进行调整，还是那台实际排量401cc的，双缸水冷8气门发动机，33kw/37Nm的输出数据保持不变，依然标配滑动离合器，支持两种驾驶模式（运动/经济）。

比起RX6那纯粹欧系与生俱来的偏震撼的运转声，RE560的发动机动起来更纯净顺滑，排气发出的浑厚节奏感却跟欧系车一样铿锵有力毫不干瘪。转速攀升超过4000转以后，排气声浪开始变得绵密，整体的音量不小但比RX6稍低，运动骑行时能给你足够的氛围感但不至于让周围的人觉得吵闹。

RE560搭载了一台名为ND560的550.4cc并列双缸水冷八气门发动机，并配备FCC滑动离合器，其峰值功率和扭矩达到43.5千瓦和55牛米。从变速箱结构上看，它与某日系品牌的471cc双缸非常相似，但汽缸体和缸头配气部分又完全不同。

从规格上看，RE560的制动系统规格基本上已经是顶格了，因为你得结合排量和动力来理解这事儿，550cc排量级别的街车，搭配这个规格的制动系统已经超出了它理应拥有的标准，我觉得值了。

中置后减的设定比较战斗，减震的压缩阻尼很慢，遇到低速颠簸，好在减震可调，我建议大家在提车后，可以让技师根据车况和路况，对后减震进行定向调整。

RE560的外观设计在国产500cc级复古街车中算是比较好看的，首先它没有搞那些别出心裁的设计理念，而是老老实实用了圆形大灯，这种观感上的协调在如今可以称得上奇货可居；车头风挡也没有了花里胡哨的配色。

即将告别💔人工考人工考场这周报满 预约下周人工考试 要报名同学💟抓紧哦 马上都要红外考试 毛家湾红外考试继续活动中 今天的❤️过关率❤️依然很高💕

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学驾校的路上， 10%人怕考不过， 20%人咨询多次还是不太放心而放弃， 30%觉得考驾照有点早， 30%止步于家人朋友劝说 而我想说的是： 想考驾照，就勇敢开始！报完名， 你就已经赢了90%的人！#成都摩托车##增驾#

最近很多💗成都💗的小伙伴都迷上了摩托车，我们走在路上总能看到很多骑摩托车出行的人们，十分的便捷还挺拉风.炫酷的。但骑摩托车🏍🏍也是需要考证💯的。 今天我们来看看成都摩托车驾照怎么考。 1、科目一考试: 　　参加考试前需要录取右手食指的指纹以规避代考、替考的现象，完成法培一段时间后就参加考试，考试时间为45分钟，共50道题，比C1驾照题目考试少了50道题。均为客观题，前20题为选择题，后30题为判断题，满分100分，得分90

成都😍摩托车驾照🏍🏍 摩托车驾照分为D、E、F三种，考的最多的是D照，因为D照可以开D、E、F所有准驾车型，而且考试难度其至比其他两种还更容易。 摩托车驾照考试特别简单，以前当天报名当天考试一天就能拿证，现在报的少的时候两天也能拿证#三合驾校李瑶老师##成都摩托车驾照##成都摩托车#

如果没有人陪你浪漫而行，那就让机车带你乘风而行 年前把证考，过年就能和ta好， 要想不单身，相亲收获机车fen#三合驾校李瑶老师##成都摩托车驾照##增驾##成都摩托车#

科目二 桩考→单边桥→上坡停车→停车 ①　请学员按考试顺序提早戴好头盔。 ②　车前长按喇叭2秒，待听到提示音“XXX学员到几号车考试”播完后，逆时针绕车一周，听到二次提示音“请起步”上车，上车后松手刹，检查是否空挡（N）、打左转向灯、头左右观察，挂一档，加油门，离合器慢松。进入桩考前不能压旁边黄线。 ③　桩考：桩考右进右出，不加油门，不带刹车，不按离合，全程一档怠速走。注意事项绕桩:不能压线，碰桩，停车熄火。

成都🍓驾照🏍我有了，姐妹们众筹给我买辆车🤓吧 科二科三我在现场看很多年纪比较大的都是挂在绕桩和单边桥（单边桥其实不难，主要是有些人太紧张了），考试难度最大的就是绕桩，如果对自己的技术没那么大的信心，建议提前练习。（绕桩的距离为前后间距2.5米，左右各75厘米，大家可以找块空地拿矿泉水瓶练习）。 希望大家都能顺利🏆通过考试💯，尽早拿到驾驶证！#三合驾校李瑶老师##增驾##成都#

🍓成都🍓潇洒女骑🏍，智者不入爱河💘 女骑cool女骑拽 女骑不怕被人甩 摩托妙🔆 摩托好🔅 摩托让你没烦恼 我想我可以习惯一个人生活 我想我自己也能活的洒脱 智者不入爱河 一天拿证💯成功🏅 热爱自由🤩，渴望冒险🏎。 摩托车🏍🏍已经成为一种信仰， 突破自己🆕成为勇敢者🤓#三合驾校李瑶老师##自考摩托车##摩托车驾照#

街边的晚风，隧道的极速，桥上超车，通勤不堵，一切的浪漫与美好❣️会无尽的在成都❣️ 1⃣科目一:理论考试,在400多道题的题库当中，随机抽取50道题，90分及格。 2⃣科目二:场地考试，其中科二的考试项目有绕桩、单边桥、坡道定点停车… 3⃣科目三:路考，熟悉了科二的各项操作技巧之后，只需要按照考试要求的路线行驶，一般都能顺利通过考试。 4⃣科目四:安全文明驾驶常识，考试内容和科目一相似，90分为及格。 和我在成都的街头🏍骑一骑

1⃣我的驾照是增驾的，咨询了很多人决定考D照，因为是三轮的比两轮的好操控一下，建议摩托车🏍🏍的话考D照。 2⃣增驾的话 先去驾校咨询报名，联系教练学车，再自行去体检，体检时要带身份证。 3⃣报名当天下午练了三圈，学了控制离合，和过单边桥，当天就约了科一，考完练了两圈，直接约了科二科三科四，第二天考试前去跑了四圈，左右各一趟，考前很紧张，幸运的都是一把过💘💘。 5⃣全程下来，没多花钱，顺利考完，增驾小本本到手

科目一:在驾考宝典上选择摩托车考试，跟汽车考试一样，多刷刷题，做熟了就差不多了，到了可以考科目一的时候教练会提前通知，带上身份证去考试就行 科目二科目三:就是场地考，包括打火、挂档、起步、直线、转弯、掉头、单边桥、上坡起步、绕桩、停车，目前还是人工考试，现场会有很多教练在，还有一个考官坐在小房子里看和记录，但距离比较远，（相对而言没有红外线那么严格），一点小差错可以忽略不计，基本上都是百分百通过，所以

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我个人比较喜欢RG3这种大只的换挡杆，现在有不少车型将换挡杆越做越小，穿上骑行鞋之后有点难找，像这种大只的完全避免了类似的尴尬局面，这个换挡杆还支持调节。

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